雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區分可撕裂熱縮管，雙壁熱縮管除了密封更好外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。

     雙壁熱縮管出現后，應用于不通的行業與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。

目前在國內的熱縮套管雙壁熱縮套管，一般耐壓是600V，耐溫是125度，其環保效果是比較好的，但阻燃效果是達不到特殊客戶需要的。如果需要阻燃性比較好的，可以采購我司新研發出一種阻燃性能好的熱縮套管，客戶可以自行做測試：

以下測試為阻燃性能不合格

1．把燈火焰移動置于試樣下端，燃燒10s，然后移去火焰（離試樣至少152mm遠），火焰熄滅時間為 ＞30S不熄  熱縮管。

2.再次把燈火焰移動置于試樣下端，重新點燃試樣點火燃燒10s，然后再次移開火焰，火焰熄滅時間為  /   s。

3.查看是否有試樣熔融物滴落入試樣下305mm的脫脂棉上，是否引燃脫脂棉。

各行各業現在所接觸的熱縮材料是一種遇熱會發生收縮行為的高分子材料。從上面的文字中我們可以得知熱縮材料實際上是種高分子材料，而不是金屬材料，或其他材質材料。有的朋友會問，其他的材料如特殊金屬遇熱可以收縮，那么這種材料是否也叫熱縮材料呢？我覺得從目前的情況，不應該叫熱縮材料，至少目前熱縮材料的概念還沒有拓展到高分子材料以外的領域。關鍵的是高分子熱縮材料的收縮行為實際上是由于高分子材料的結構特點加上特殊工藝產生的，是一種人工改造后，可控制，并且有明確收縮目的的高科技技術。而其他材料的如特殊金屬的遇熱收縮卻是一種由于自身微觀結構特點造成的自然行為，或者說是一種自然熱力學過程。

直觀的方法就是觀察熱縮管的內壁，帶膠熱縮管由于有一層熱熔膠，所以內壁會比較光亮，大規格的一般會有較為明顯的熱熔膠紋路。而不帶膠熱縮管內壁就與外壁一樣，較為粗糙。

還有一種方法就是分別剪一段產品，然后用熱風槍加熱，帶膠熱縮管加熱后會有較為明顯的膠層溢出，而且非常具有粘附能力。而不帶膠熱縮管就較為平滑，與收縮前沒有較大的區別，只是出現了直徑大小的變化而已。

在知道雙壁熱縮管橫向比和縱向比之后，挑選熱縮管的規格就沒有太大原因了。一方面便會選取雙壁熱縮管大小，獨特也是雙壁熱縮管有大小頭的階段，充分考慮縱向縮小便會把我們買到適合的雙壁熱縮管，降低雙壁熱縮管大頭便會套上，小的縮小不好。另一地方我們在套物件也是切取的雙壁熱縮管尺寸適合，獨特也是用戶需求切管的階段必須需充分考慮橫向縮小比，不然你套上也是的雙壁熱縮管，一定縮小后有可能就可能縮短，不能一定包裹附體。

要如何加熱熱縮套管，加熱縮短有專門用的熱風槍，式樣就舉例家用的吹風機，不過功率輸出大。一般直徑電纜線，才能夠可以給熱縮管加熱。我都用打火機燙一下，就才能夠可以，溫度使用，不必用煤氣爐。不過要注意，因而溫度高，注意不必將電線的絕緣皮給燙壞了。線徑的線，用熱風槍，加熱均勻。

機械傳動式熱風烘道熱縮管加熱方式此種采用熱烘道進行加熱經常出現于某些一些線束企業相對熱縮管進行大定量生產時采用，到底此種熱縮管加熱用具相對來說花費也不菲，小定量采用熱縮管時并非同十分的使用。